Q. ガソリンは朝と昼で減り方が違うって本当?
「朝に給油した方がお得」という話を聞いたことがある方もいるかもしれません。しかし、現在のガソリンスタンドは地下タンクでガソリンを保管しているため、温度は一年を通して比較的安定しています。そのため、朝と昼で給油量に大きな違いはありません。時間帯を気にするよりも、燃料が少なくなる前に余裕を持って給油することが大切です。
Q. 窓を開けるのとエアコン、燃費がいいのはどっち?
実は走る場所によって変わります。街中など低速走行では、窓を開けて走る方がエアコンを使わない分、燃費に優しい場合があります。一方、高速道路では窓を開けることで空気抵抗が大きくなり、かえって燃費が悪くなることも。高速走行ではエアコンを使用した方が効率的なケースが多いですよ。
Q. Nレンジで信号待ちした方が燃費は良くなる?
最近のAT・CVT車では、信号待ちのたびにNレンジへ入れても燃費が大きく良くなることはありません。基本的にはDレンジのままブレーキを踏んで停止するのが一般的です。頻繁にシフトを切り替える必要はなく、スムーズな発進や安全面から見てもDレンジでの停止がおすすめです。
Q. 雨の日はタイヤの空気圧を下げた方がいい?
「雨の日は空気圧を下げると滑りにくい」と思われることがありますが、それは誤解です。空気圧を下げるとタイヤの性能が十分に発揮できず、燃費の悪化や偏摩耗の原因になることがあります。雨の日でもメーカー指定の空気圧を保つことが、安全で快適な走行につながります。
Q. エンジンをかけてすぐ発進しても大丈夫?
はい、大丈夫です。最近の車は性能が向上しているため、昔のように長時間アイドリングで暖機運転をする必要はほとんどありません。エンジン始動後は30秒ほど落ち着かせ、急加速を避けながらゆっくり走り始めるのがおすすめです。エンジンや各部品にも優しく、燃料の無駄も減らすことができます。