スズキ/エブリー スパークプラグ交換

こんにちは!メカニックの大谷です(`・ω・´)

今回は点火系の修理についてご紹介致します!

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車両はスズキ/エブリー(DA64V)です(`・ω・´)

症状としては「坂道などで加速しない」とのこと。

この車両は新車をご購入して頂いてから、当社で点検をしていたので

整備履歴よりスパークプラグの交換時期を迎えていました。

さっそく点検していくと...

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上記の写真が新品と取り外したスパークプラグです!

見比べていくと、火花ギャップと言われるところが全然違うのが分かると思います。

中心電極から接地電極へ火花が飛ぶのですが、ここまでのギャップがあると

うまく火花が飛ばなくて加速不良の原因になったりします(´・ω・)

他にも様々な原因で火花が飛びずらくなったりもします。

ざっくり1つ例を挙げるとすると...

ちょい乗り運転を繰り返していると、プラグが燃料で湿ってしまい

うまく火花が飛ばずに失火状態になってしまいます!

なので、新しいお車やまだ交換の時期ではない車両でも今回のような

症状は出てしまいますので、ご注意ください!

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